Kap schoonmaken en voorbereiden ...
Schroef alle extra delen van de kap los...
Maak daarna de kap volledig schoon met water en een ontvettend schoonmaakproduct (bijv. afwasmiddel), goed afspoelen met water en laten drogen of droogwrijven met een schone doek. 

Tip: Lijmresten van stickers kan je verwijderen met speciale 'stickerverwijderaar' of 'white spirit'...

Benodigdheden:
* Schuurpapier: 400 / 600 en 1200 (waterproof)
* Kom met water en schone doek
* Kunststof hechtprimer, grondverf en gekleurde- en blanke lak (vernis)
* Oude kranten of karton om onder de kappen te leggen

Zorg altijd voor voldoende en geventileerde werkruimte en hou voldoende afstand. Werk steeds in een zo stofvrij mogelijke omgeving voor een mooi resultaat... 

Motip is waarschijnlijk het meest bekende merk verfspuitbussen. De kwaliteit van de verf is goed en ze hebben een ruime keuze aan kleuren...

Lees voor gebruik goed de aanwijzingen op de bus in verband met de bijhorende blanke lag en/of grondprimer. 

Ondiepe krassen kan je wegschuren met korrel 400 en afwerken met korrel 600. Zorg er voor dat het oppervlakte 100% glad wordt, zoniet krijg je oneffenheden bij het spuiten van de grondlak. Kleine krasjes kan je ook opvullen met kunststof 'filler'. Probeer zo'n filler altijd met dunne lagen aan te brengen om te voorkomen dat deze zacht blijft en niet gaat uitharden... 

Tip: Heb je een 'afloper' of 'druiper', wacht dan eerst tot de (grond)verf volledig droog is en schuur de plaats zachtjes op met een korrel 1200 (waterproof) en water. Daarna schoonmaken en een nieuwe dunne laag lak er overheen...

De voorbereiding voor de gekleurde lak en het aanbrengen van een goede grondlaag is bepalend voor het uiteindelijke resultaat. Neem daarom voldoende de tijd om alles goed glad te schuren...

Tip: Om te voorkomen dat er stof in de (grond)verf terecht komt kan je  een vochtige tot natte doek op de grond leggen dat het stof aantrekt...

Voor het spuiten van een volledige scooter heb je meestal 3 spuitbussen grondlaag en een zelfde hoeveelheid gekleurde lak nodig. Beige en grijze grondverf zijn het beste geschikt om oneffenheden op te merken. Wit wordt gebruikt om een lichte kleur op aan te brengen (bijvoorbeeld geel, fluor kleuren of lichtblauw).

De grondverf kan in dunne laagjes gespoten worden. Hou de spuitbus op minimaal 30cm afstand van de oppervlakte voor een goede verspreiding. Breng eerst een hele dunne laag aan voor de hechting en wacht tot deze voldoende uitgehard is. Een tweede laag kan reeds dekkend gespoten worden. Schuur daarna met korrel 1200 en water de grondlaag vlak en kijk aandachtig naar oneffenheden.   

Tip: Droogtijd van de (grond)verf en hechtprimer is te vinden op elke spuitbus. Hou deze ook aan !

Bekijk het resultaat ook telkens even bij daglicht (vooral met kleurlak). Vaak bemerk je kleurverschillen en oneffenheden die bij TL of ander kunstlicht niet zichtbaar zijn.

Tip: Indien mogelijk: hang de kappen omhoog om te spuiten. Zo voorkom je dat stofdeeltjes neerslaan op de natte lak en is het makkelijker om alle delen netjes te spuiten... Let ook goed op dat je alle randen meespuit (ook alle hechtingspunten).

Bij het gebruik van spuitbussen is het mogelijk dat ze gaan 'spetteren' doordat de spuitkop van de bus verstopt raakt of vol loopt. Maak daarom af en toe tijdens het spuiten de kop schoon door de spuitbus even ondersteboven te houden en kort te spuiten op bijvoorbeeld een stuk karton of papier, waarna je de kop kan schoonwrijven met een doek.  

Tip: Stofdeeltjes kan je voorzichtig weghalen met een 1200(waterproof) en water of met een speciale schuurmat, water en zeep..

Laat de kleurlak voldoende drogen voor je 'blanke lak' of 'vernis' opbrengt om het uitlopen van de kleur te voorkomen. Het spuiten van blanke lak vergt wel enige ervaring! Leg eerst een dunne laag blanke lak voor de hechting en probeer daarna één volledig dekkende laag te spuiten.

Leg de kappen op een droge en niet te koude plaats te drogen en wacht minimaal 24 uur voor je alles weer gaat monteren... 

Wat kan er mis gaan?

* Verschillende merken grondverf/kleurlak gaan vaak op elkaar reageren waardoor de verf gaat samentrekken en een 'sinaasappelhuid' gaat vormen. Oplossing: goed laten uitharden en volledig opschuren en een andere combinatie van verf zoeken...

* Bij een afloper of druiper kan je met een papiertje onder de 'druppel' meteen een hoeveelheid verf weghalen. Daarna goed laten uitharden en voorzichtig wegschuren met korrel 1200 en water...

* Diepe krassen door grof schuren zichtbaar in de grondverf blijven zichtbaar na het spuiten van een kleurlaag. Zorg daarom voor een goede voorbereiding...

* Bij een te vochtige of koude omgeving kunnen er matte vlekken in de verf ontstaan. Deze kan je gewoon weer overspuiten met een nieuwe laag bij een droge en/of warmere omgeving.

Chroomspray...
Verchromen is oorspronkelijk een metaalbewerking via speciale technieken. Het is dus logisch dat met een spuitbus niet hetzelfde effect bekomen kan worden. Vaak wordt het enkel maar lichtgrijs en droogt het amper of zelfs helemaal niet. Ook de grondlaag moet 100% wit zijn...

Fluorspray...
Fluorkleuren zijn moeilijk om strak en egaal te spuiten. De ondergrond moet volledig en perfect wit zijn voor de fluorspray gespoten kan worden. Fluor is namelijk geen 'dekkende' verf, waardoor het resultaat afhankelijk is van de voorbereidende grondlaag... Tip: Schud fluor spuitbussen steeds goed hard en lang ! 

Metallicspray...
Een diepe glans in de lak wordt verkregen door toevoeging van 'mica', de kleine metaalkleurige deeltjes in de lak. De hoeveelheid van deze deeltjes bepaald het effect die de metaallak krijgt: hoe meer mica, hoe groter het glanzende effect zal zijn. Deze lakken zijn meestal ook duurder...

Customspray...
Bepaalde verfspeciaalzaken kunnen de gewenste kleur spuitklaar mengen en in een speciale spuitbus aanleveren. Erg handig, maar vaak veel duurder dan normale kleuren...
Vraag daarbij steeds naar benzinebestendige lakken !