| |
| 
|
|
* Het verhaal achter SBO (oprichting 2005) ...
Tijdens de beurs in Utrecht 2005 kwamen we voor het eerst in gesprek met de MON (Motorsport Organisatie Nederland) over de mogelijkheden voor organisatie van scooterraces & de sprints.
Zelf waren we al maandenlang op zoek naar een geschikte verzekering voor rijders en organisatie aangezien de "sprintscene" steeds meer groeit en alle evenementen steeds groter worden. Ook de risico's nemen toe wat oa snelheden betreft uiteraard.
Maar naast die verzekering hebben we bij de MON ook alle steun gevonden die we nodig hadden om meer activiteiten te gaan organiseren. Om aan te sluiten bij de MON was de oprichting van de stichting een noodzaak en zo is SBO, oftwel stichting scooterrace en brommersprint organisatie ontstaan.
Een hoop papierwerk, veel vergaderen, lange avonden en uren gepraat, maar uiteindelijk was ook de stemming bij de algemene ledenvergadering unaniem over onze toetreding bij de MON.
Sindsdien is alles in een stroomversnelling terecht gekomen...
De MON zal de komende jaren ons dus niet enkel ondersteunen in verzekeringen, maar ook juridische kwesties, praktische dingen en nog veel meer.
SBO Sprints ...
Eigenlijk lag de planning voor de sprintcompetitie al voor 2005 op tafel, enkel de verzekeringen waren de belangrijkste factor die alles tegenhielden. Voor 2006 zijn er nieuwe deuren geopend en de mogelijkheden zagen er goed uit. Het resultaat was een goed eerst seizoen met een stijgend aantal deelnemers.
Ook komend seizoen maken we gebruik van het DSSC tijdsmetingsysteem met volledige kerstboom. De software en hardware blijven in ontwikkeling om het systeem zoals eind seizoen 2007 volledig te perfectioneren.
Organisaties die een legale meeting in de planning hebben kunnen aansluiten bij de sprint competitie op aanvraag en na goedkeuring.
Een SBO sprint houdt in dat de rijders met een MON startlicentie altijd zeker zijn van een startplaats en punten kunnen scoren voor de competitie, maar ook verzekerd zijn. Deelname met een daglicentie is slechts nog uitzonderlijk, maar dan zonder deelname aan de puntentelling voor de competitie, wel voor de dagoverwinningen. Tijdens seizoen 2008 worden er helaas slechts bij enkele wedstrijden daglicenties uitgegeven zoals seizoen 2007.
SBO Races ...
Het tweede raceseizoen is een succesvol vervolg op de start in 2006 geweest. Met bijna een verdubbeling van het aantal deelnemers in de Yasuni 70cc Open Cup en de Stage6 Cup, samen met de introductie van de Pitbikes is het voor de SBO een flinke groei. Nog steeds sluiten de reglementen 70cc Open klasse internationaal aan en de Stage6 Cup is als opstapklasse nog steeds geschikt én betaalbaar. Met een rijtijd van min 1uur per wedstrijddag en gevarieerde klassen heeft de SBO een goed aanbod voor beginnende rijders, maar ook voor ervaren teams.
Banen waar de racewedstrijden gereden worden: Pottendijk (emmer-comparscuum), Sloterdijk (amsterdam), Midland Circuit (lelystad), SoKaFran (Spa-Francorchamps), SpeedWay Venray en de Circuit de Landsard (veldhoven).
SBO Internationaal ...
Met een open internationale visie zorgen we als Stichting ook voor communicatie en contacten met buitenlandse race- en sprintorganisatie voor uitwisseling van evenementen en algemene informatie. Naast de normale race- en sprintcompetities is de SBO in 2007 gestart met een eerste internationaal evenement, de 24u race @ SoKaFraN karting Spa-Francorchamps met een succesvol verloop. Ook voor 2008 staat dit weekend weer op de planning en nieuwe ideeën zullen deze winter nog vaste vorm krijgen !
|
| |
